一、柴油车氮氧化物检测仪 柴油汽油车尾气分析仪概述：
柴油车氮氧化物检测仪 柴油汽油车尾气分析仪JV-6N是我司按照新国标（GB18285-2018、GB3847-2018）开发设计的一款产品，用于测量机动车发动机排放废气中的NO、NO2、CO、CO2、HC、O2的浓度。
汽车排放气体测试仪（以下简称分析仪）由气体预处理单元、CO\CO2\HC红外技术平台、NO\NO2紫外技术平台、氧测量单元、单元、检测单元、显示存档单元、通讯传输单元构成
本系统具有如下优点：
1) 采样紫外差分吸收光谱技术同时测量NO、NO2，不受水分干扰；
2) NO2直接光学法测量，克服传统转换器转换效率随时间降低的问题；
3) NO、NO2响应时间小于3S；
4) 基于安卓平台开发，人机交互良好，实现智能化控制；
5) 接口丰富，可接入油温、转速、环境温湿度压力等参数；
本产品可广泛应用于门交通部门的路检和抽检、汽车年检检测线、尾气净化装置的快速检验、教学研究单位的汽车排气研究、汽车制造行业和汽车维修4S店。
二、柴油车氮氧化物检测仪 柴油汽油车尾气分析仪主要技术参数
1) 采用NDIR平台检测CO/CO2/HC浓度；
2) 采用UVDOAS平台检测NO/NO2浓度；
3) 满足新环保标准
4) 安卓屏显示
5) 测量气体：HC、CO、CO2、O2、NO、NO2
6) 测量范围：
HC 0～2000×10-6
CO 0～10.00%
CO2 0～18.0%
O2 0～25.00%
NO 0～5000×10-636
λ0.5～2.5
油温（选配）：-20℃～150°C
转速（选配）：0~9999rpm
7) 预热时间：不大于30分钟
8) 分辨力：
HC 1×10-6
CO 0.01％
CO2 0.01%
O2 0.01%
NO 1×10-6
NO2 1×10-6
油温：0.1°C
转速：1rpm
9) 示值误差：
10) 重复性：
HC：(0～1400)×10-6量程：≤±2% (1401～2000)×10-6量程：≤±3%
CO：（0～7）％量程：≤±2% （7.01～10）％量程：≤±3%
CO2：（0～10）％量程：≤±2%
O2：（0～25）％量程：≤±3%
NO：（0～5000）×10-6量程：≤±2%
NO2：（0～1000）×10-6量程：≤±2%
11) 响应时间：
系统响应时间T90：
HC、CO、CO2、NO、NO2≤8s；
O2≤12s。
12) 零点漂移：≤±2%F.S./d（漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止）
13) 量程漂移：≤±2%F.S./d（漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止）
14) 输出接口：RS-232
15) 采样流量：2.0L/min±0.2L/min（流量太低会触发报警，分析仪自动锁定，停止测量）
16) 环境温度：0～40℃
17) 相对湿度：20%～85%
18) 电源电压：220V±10% 50Hz±1%
19) 消耗功率：约200W
20) 体积：450mm×180mm×580mm
